北京奔馳MRA V205_Z1

       在2012年4月16日,得到了北京奔馳MRA V205_Z1白車身焊裝下部線項目的訂單批準,這個項目是對于整個北京奔馳V205車型下部線的總承包項目,最終使用場地在北京奔馳新建工廠,項目占地面積約1萬6千平米,包括規劃、設計、仿真、制造、設備購買、在大連的集成調試、包裝、運輸到北京奔馳、安裝就位、調試以及各個階段的優化并一直到設備終驗收為止。
       項目自動化率:機器人206個,自動化率87%。
       應用的高端技術:
       1.激光焊接技術:包括激光釬焊和激光飛行焊技術(ROBSCAN),其中激光飛行焊是在國內首次應用的技術。
       2.鋁件鉚接技術
       包括:穿刺鉚接(5套)
               鎖鉚技術(38套)
               無鉚釘沖鉚技術(2套)
               飛輪穿刺鉚接技術(1套)
        以上鋁件鉚接技術在國內乃至國際車身焊裝線的應用均屬于先進技術,技術設備均從歐洲進口,工藝調試與安裝由大連奧托實施
        1.電氣控制的Plus系統,能夠自動匹配各工位間協同動作,并實現模糊控制
        2.車身二維碼識別系統,能夠通過二維碼打碼與讀取設備,結合PROFINET網絡對每一輛車身的信息記錄并識別與跟蹤
        意義:該項目是奔馳第一個準備在全球首推車型放在國內工廠生產的項目,大連奧托也以此項目成為奔馳第一個國內本土供應商,對于整個車身焊裝線集成商產業在國內的布局與影響都非常巨大,同時也將通過本項目向德國奔馳和國外其他汽車企業展現大連奧托的專業能力與素質。

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